توضیحات
سر سیلندر کامل ایساکو مناسب 206 تیپ 2
سر سیلندر کامل ایساکو مناسب 206 تیپ 2 یکی از قطعات اصلی تشکیل دهنده موتور را تشکیل میدهند که علاوه بر آن قطعات اصلی دیگری به آن متصل میباشد از جمله تجهیزات مربوط به سوخترسانی (انژکتور) و تجهیزات جرقهزنی (شمع).
تنها در موتورهای احتراق داخلی چهارزمانه وجود دارند و علت استفاده از آنها این است که اگر به علت خرابی نیاز باشد که سیلندرها یا پیستونها دستکاری شوند، یا برداشته شوند، با باز کردن سرسیلندر دسترسی به آنها بسیار سادهتر خواهد بود. سرسیلندر شاید به صورت مستقیم نقشی در فرایند احتراق نداشته باشد ولی به صورت غیرمستقیم حمایت کاملی از این پروسه میکند.
سیلندر در موتورهای خودروها یکی از اجزای اصلی است که در آن اتفاقات اصلی احتراق و تولید نیرو برای حرکت خودرو رخ میدهد. سیلندرها معمولاً از فولاد یا آلومینیوم ساخته میشوند و دارای ساختاری است که به احتراق مخلوط هوا و سوخت (بنزین یا گازوئیل) فرصت میدهد.
موتورهای خودروها ممکن است به شکلها و تعداد مختلف سیلندرها داشته باشند، مانند 4، 6، 8 و حتی 12 سیلندر. تعداد سیلندرها به عنوان یکی از ویژگیهای اصلی موتور خودرو مورد توجه قرار میگیرد.
سیلندرها با حرکت پیستون به سمت بالا و پایین، مخلوط هوا و سوخت را جذب کرده و سپس آن را فشرده کرده و در نهایت به آن احتراق میدهند. این فرآیند احتراق نیروی لازم برای حرکت پیستونها را ایجاد کرده و در نتیجه شفت موتور را چرخانده و نیروی مورد نظر برای حرکت خودرو تولید میشود.
سیلندرهای بیشتر موتورها در یک مجموعه با هم ترکیب شدهاند و این مجموعه به عنوان “بلاک موتور” یا “سرسیلندر” شناخته میشود.
نقد و بررسیها
پاککردن فیلترهاهنوز بررسیای ثبت نشده است.